Делаем нулевое ТО на Лада Гранта самостоятельно

1.

Отрегулировать:

• зазоры в газораспределительном механизме; 

Заменить: 

• прокладку крышки головки цилиндров²

+

2.

Заменить фильтр очистки топлива

-

3.

Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра

-

4.

Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя, закрепить в моторном отсеке этикетку с информацией о залитом масле

-

5.

Заменить охлаждающую жидкость³

-

6.

Заменить тормозную жидкость в системе гидропривода тормозов⁴

-

7.

Заменить фильтрующий элемент системы вентиляции и отопления салона, прочистить дренажное отверстие в щитке передка

-

8.

Заменить свечи зажигания

-

9.

Заменить ремень привода генератора (ремень привода вспомогательных агрегатов)

-

10.

Смазать петли дверей, трущиеся участки ограничителей открывания дверей; шарниров и пружин крышки люка топливного бака, замочные скважины дверей

-

11.

Зачистить и смазать клеммы и зажимы АКБ и проверить надежность ее крепления

-

12.

Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей

-

13.

Заменить высоковольтные провода системы зажигания

-

14.

Смазать поверхности трения узлов, провести регулировку с проверкой моментов затяжки креплений, проверить работоспособность устройства ручного управления⁵

-

1.

Состояние кузова:

• наличие трещин и коррозии кузова, отслоение мастики от днища и арок колес;
• работу замков дверей и капота

-

2.

Подвеска и трансмиссия:

• состояние рычагов и штанг подвесок и их резинометаллических шарниров, втулок и чехлов;
• деталей рулевого привода, шарниров рулевых тяг и их защитных колпачков;
• защитных резиновых чехлов рулевого механизма;
• защитных резиновых чехлов приводов колес;
• наконечников тросов привода управления механизмом переключения передач и их защитных чехлов;
• буферов отбоя;
• состояние резиновых втулок, стоек и амортизаторов

-

3.

Суммарный люфт в рулевом управлении

-

4.

Герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов (состояние шлангов, трубок и соединений)

-

5.

Герметичность уплотнений узлов и агрегатов

-

6.

Уровень тормозной жидкости и работу сигнализатора уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов

-

7.

Уровень охлаждающей жидкости

-

8.

Состояние и натяжение ремня привода генератора (ремня привода вспомогательных агрегатов)

-

9.

Состояние зубчатого ремня, работоспособность натяжителя и опорного ролика привода газораспределительного механизма двигателя (8-клапанный двигатель не имеет опорного ролика)

-

10.

Состояние проводов, надежность соединений и крепящих хомутов

-

11.

Работу генератора, освещения световой и звуковой сигнализации, электрооборудования и электронных систем по индикаторам комбинации приборов и других указателей на панели приборов

-

12.

Отсутствие нефункциональных шумов и стуков в двигателе, узлах и агрегатах трансмиссии

-

13.

Работоспособность рабочей и стояночной тормозных систем

-

14.

Состояние дисков и шин колес, давление воздуха в шинах

-

15.

Проверить состояние колодок передних тормозов, тормозных дисков

-

16.

Проверить состояние колодок задних тормозов

-

17.

Наличие и правильность расположения предупредительных этикеток в салоне автомобиля

-

18.

Состояние аккумуляторной батареи

-

19.

Соответствие установленным нормативам границ световых пучков головных фар

-

20.

Работоспособность усилителя рулевого управления

-

21.

Работоспособность электронных систем автомобиля при помощи сигнализаторов панели приборов и отсутствие в памяти контроллера кодов неисправностей

-

1.

Заменить зубчатый ремень привода ГРМ, натяжитель и опорный ролик (при наличии)

Каждые

180 тыс. км

2.

Заменить зубчатые шкивы коленчатого вала и распределительного вала

Каждые

180 тыс. км

3.

Заменить масло в коробке передач

Каждые

180 тыс. км